gruby1234 - 02-02-2012 13:41

Aprilia Pegaso 650 , 1998 r . Oddana na przęgląd do Michała Demczuka , gażniki były w porządku przed oddaniem motocykla na przegląd, po przeglądzie już nie, moto niechce palić na zimnym.Pomimo reklamacji i ponownych regulacjach przez Demczuka nadal nie jest tak jak było przed tem. ZA cały przegląd zapłaciłem ponad 800zł, zdzierca. więcej już tam nie pojade, porażka
"Odpowiedź: Szkoda, że autor powyższej wypowiedzi nie podpisał się, ani nie podał daty przeglądu. Przeglądają swoją bazę jakoś nie moge dopasawać takiego serwisu. M."

Krzysztof Biały - 16-08-2011 10:30

Moja lekko zaniedbana Yamaha xt600 z 1998r wróciła od Michała z zastrzykiem młodzieńczej werwy. Pierwsze wrażenie: "ten motocykl jeszcze nigdy nie był taki czysty"
Po dużym przeglądzie, wymianie napędu, oleju w lagach zniknęły wszystkie denerwujące drobiazgi, do których zdążyłem się przyzwyczaić: stuki, szarpanie steranym łańcuchem. Motocykl odżył.

Jakub Karpiński - 22-03-2010 23:16

Zostawiłem swoją czerwoną XJ 600N 2000r na Zimę do Michała. Było przy niej trochę roboty bo wymiana przewodów hamulcowych przednich na te w stalowym oplocie (tu Michał polecił mi dobrą znaną a tańszą od Helli firmę Goodridge), dalej na warsztat poszła wymiana napędu (na moto poszedł zestaw DiD z gornej polki oraz oponki(komplet)Sportdemony, które też skalkulował mi po dobrej cenie.
Wymienił mi również łożysko głowki ramy i dospawał urwany ogranicznik skrętu. Krótko mówiąc wczuł się do pracy nad moim sprzętem. Na koniec w te śniegi dostarczył mi mojego przecinaka swoim furgonem (znacznie ułatwiło mi to sprawę) i ku mojemu zdziwieniu motocykl był cały czyściutki, wszystkie śruby widać że zabezpieczone smarem miedzianym. Na silniku ani obudowach żadnych śladów odcisków palców itp :p

Paweł Kiljan - 26-10-2009 17:48

Na początku Michał przerobił mi "cywilne" DT 125 na wersje do błota (opony, handbary, przełożenia i inne). Było super.

Potem detek zapadł na dziwną chorobę gaśnięcia powyżej 5 krpm, ale przez chwilę potrafił się wykręcać do końca. Michał włożył dużo pracy (własnej plus podróże moto do elektryka) zanim udało się zdiagnozować moduł (który był jak widać dość dziwnie zepsuty). W końcu moduł został wymieniony na wersję nieograniczoną co też wniosło zamieszanie, bo to inne połączenia itd. W sumie motocykl odebrałem w sobotę, a niedzielę bez większego namysłu i obaw zawiozłem go na poligon, gdzie został pogoniony, wyprzewracany i z lekka przytopiony. Naprawdę próbowałem przetestować jakość pracy Michała w warunkach ekstremalnych. Dzień się skończył, a moto zgasło dopiero w garażu - wyłączone z kluczyka.
A ja powlokłem się do domu na czworakach.

KJ

Łukasz - 27-03-2009 10:20

Przed rozpoczęciem sezonu postanowiłem "oddać" mojego Nighthawka 650sc w "dobre ręce". Z moto miałem już wczesniej problem - elektryka (słaba moc, nierówna praca itp). Michała znalazłem w sieci i "zaryzykowałem" (ryzyko w sumie okazało się znikome). Elektryka została "zreanimowana", Michał powymieniał olej i posprawdzał to co trzeba, załatwił nowe oponki w dobrej cenie ... większe koszty konsultując telefonicznie. Motor odebrałem po ok.1,5tygodnia. Chodzi pięknie, wreszcie ma moc a ja mam wrażenie, że zapłąciłem za to co trzeba było zrobić = nikt mnie nie naciągał na dodatkowe koszty (co się już mi zdarzało w innych serwisach). Dzięki Michał!